SOPORTE DE MANTEMENTO
INSPECCIÓN DIARIA PRE-OPERACIÓN
Antes de que cada cliente se poña ao volante dun coche de golf, fai as seguintes preguntas. Ademais, revise as directrices de atención ao cliente, que se enumeran aquí, para garantir un rendemento superior do carro de golf:
> ¿Realizaches unha inspección diaria?
> O carro de golf está totalmente cargado?
> A dirección responde correctamente?
> Os freos están activados correctamente?
> O pedal do acelerador está libre de obstáculos? Volve á súa posición vertical?
> Están todas as porcas, parafusos e parafusos axustados?
> Teñen os pneumáticos a presión adecuada?
> Enchéronse as baterías ao nivel adecuado (só baterías de chumbo-ácido)?
> Os cables están ben conectados ao poste da batería e están libres de corrosión?
> Algún cableado mostra rachaduras ou desgaste?
> ¿Está o líquido de freos (sistema de freos hidráulico) nos niveis correctos?
> Está o lubricante do eixe traseiro nos niveis correctos?
> Están ben engraxadas as unións/pomos
> Comprobaches por fugas de aceite/auga, etc.
PRESIÓN DE NEUMÁTICOS
Manter a presión axeitada dos pneumáticos nos seus coches de golf persoais é tan importante como no seu coche familiar. Se a presión dos pneumáticos é demasiado baixa, o seu coche usará máis gas ou enerxía eléctrica. Comprobe a presión dos pneumáticos mensualmente, porque as utuacións dramáticas durante o día e durante o día. As temperaturas nocturnas poden facer que a presión dos pneumáticos uctúe. A presión dos pneumáticos varía de pneumáticos a pneumáticos.
>Manteña a presión dos pneumáticos dentro de 1-2 psi da presión recomendada marcada nos pneumáticos en todo momento.
CARGANDO
As baterías cargadas correctamente son un dos factores máis importantes no rendemento dos teus coches de golf. Do mesmo xeito, as baterías cargadas incorrectamente poden acurtar a vida útil e afectar negativamente o rendemento do teu carro.
>As baterías deben estar completamente cargadas antes de que se utilice por primeira vez un vehículo novo; despois de que os vehículos foron almacenados; e antes de que os vehículos sexan liberados para o seu uso todos os días. Todos os coches deben estar conectados aos cargadores durante a noite para almacenalos, aínda que o coche só se use durante un tempo curto durante o día. Para cargar as baterías, insira o enchufe de CA do cargador no receptáculo do vehículo.
> Non obstante, se tes baterías de chumbo-ácido no teu carro de golf antes de cargar algún vehículo, asegúrate de cumprir as precaucións importantes:
. Dado que as baterías de chumbo-ácido conteñen gases explosivos, manteña sempre as faíscas e as chamas lonxe dos vehículos e da zona de servizo.
. Nunca permita que o persoal fume mentres se están cargando as baterías.
. Todos os que traballen con baterías deben levar roupa de protección, incluíndo luvas de goma, lentes de seguridade e unha pantalla facial.
>Algunhas persoas quizais non se dean conta, pero as baterías novas requiren un período de rodaxe. Deben recargarse significativamente polo menos 50 veces antes de poder ofrecer as súas capacidades completas. Para descargarse significativamente, as baterías deben estar descargadas, e non simplemente desenchufalas e enchufadas de novo para realizar un ciclo.