• bloque

SOPORTE DE MANTEMENTO

COMO MANTER UNHA CARRO DE GOLF?

INSPECCIÓN DIARIA PRE-OPERACIÓN

Antes de que cada cliente se poña ao volante dun coche de golf, fai as seguintes preguntas. Ademais, revise as directrices de atención ao cliente, que se enumeran aquí, para garantir un rendemento superior do carro de golf:
> Realizaches unha inspección diaria?
> O carro de golf está totalmente cargado?
> A dirección responde correctamente?
> Actúan correctamente os freos?
> O pedal do acelerador está libre de obstáculos? Volve á súa posición vertical?
> Están todas as porcas, parafusos e parafusos axustados?
> Teñen os pneumáticos a presión adecuada?
> Enchéronse as baterías ao nivel adecuado (só baterías de chumbo-ácido)?
> Os cables están ben conectados ao poste da batería e están libres de corrosión?
> Algún cableado presenta rachaduras ou desgaste?
> O líquido de freos (sistema de freos hidráulico) está no nivel correcto?
> O lubricante do eixe traseiro está ao nivel correcto?
> Están engraxadas correctamente as xuntas/perillas?
> Revisou se hai fugas de aceite/auga, etc.?

PRESIÓN DE NEUMÁTICOS

Manter a presión adecuada dos pneumáticos nos teus coches de golf persoais é tan importante como co teu coche familiar. Se a presión dos pneumáticos é demasiado baixa, o teu coche usará máis gas ou enerxía eléctrica. Comprobe a presión dos pneumáticos mensualmente, porque as flutuacións dramáticas das temperaturas diurnas e nocturnas poden facer que a presión dos pneumáticos varíe. A presión dos pneumáticos varía de pneumáticos a pneumáticos.
>Manteña a presión dos pneumáticos dentro de 1-2 psi da presión recomendada marcada nos pneumáticos en todo momento.

CARGANDO

As baterías cargadas correctamente son un dos factores máis importantes no rendemento dos teus coches de golf. Do mesmo xeito, as baterías cargadas incorrectamente poden acurtar a vida útil e afectar negativamente o rendemento do teu carro.
>As baterías deben estar completamente cargadas antes de que se utilice por primeira vez un vehículo novo; despois de que os vehículos foron almacenados; e antes de que os vehículos sexan liberados para o seu uso todos os días. Todos os coches deben estar conectados aos cargadores durante a noite para almacenalos, aínda que o coche só se use durante un tempo curto durante o día. Para cargar as baterías, insira o enchufe de CA do cargador no receptáculo do vehículo.
> Non obstante, se tes baterías de chumbo-ácido no teu carro de golf antes de cargar algún vehículo, asegúrate de cumprir as precaucións importantes:
. Dado que as baterías de chumbo-ácido conteñen gases explosivos, manteña sempre as faíscas e as chamas lonxe dos vehículos e da zona de servizo.
. Nunca permita que o persoal fume mentres se están cargando as baterías.
. Todos os que traballen con baterías deben levar roupa de protección, incluíndo luvas de goma, lentes de seguridade e unha pantalla facial.
>Algunhas persoas quizais non se dean conta, pero as baterías novas requiren un período de rodaxe. Deben recargarse significativamente polo menos 50 veces antes de poder ofrecer as súas capacidades completas. Para descargarse significativamente, as baterías deben estar descargadas, e non simplemente desenchufalas e enchufadas de novo para realizar un ciclo.