SOPORTE DE MANTEMENTO
INSPECCIÓN DIARIA PREVIA Á OPERACIÓN
Antes de que cada cliente se poña ao volante dun carro de golf, fágase as seguintes preguntas. Ademais, revise as directrices de atención ao cliente, que se indican aquí, para garantir un rendemento superior do carro de golf:
> Realizaches unha inspección diaria?
> Está o carriño de golf completamente cargado?
> Responde correctamente a dirección?
> Os freos actívanse correctamente?
> Está o pedal do acelerador libre de obstáculos? Volve á súa posición vertical?
> Están todas as porcas, os parafusos e as roscadas apertadas?
> Teñen os pneumáticos a presión axeitada?
> Enchíronse as baterías ata o nivel axeitado (só baterías de chumbo-ácido)?
> Están os cables conectados firmemente ao borne da batería e libres de corrosión?
> Algún dos cables presenta fendas ou desgaste?
> Está o líquido de freos (sistema de freos hidráulicos) nos niveis axeitados?
> Está o lubricante do eixo traseiro nos niveis axeitados?
> Están as xuntas/pomos engraxados correctamente?
> Comprobou se hai fugas de aceite/auga, etc.?
PRESIÓN DOS PNEUMÁTICOS
Manter unha presión axeitada dos pneumáticos nos coches de golf persoais é tan importante como no coche familiar. Se a presión dos pneumáticos é demasiado baixa, o coche consumirá máis enerxía de gasolina ou electricidade. Comprobe a presión dos pneumáticos mensualmente, porque as flutuacións drásticas das temperaturas diúrnas e nocturnas poden provocar que a presión dos pneumáticos fluctúe. A presión dos pneumáticos varía dun pneumático a outro.
>Manteña a presión dos pneumáticos dentro dun rango de 1-2 psi da presión recomendada marcada nos pneumáticos en todo momento.
CARGANDO
Unhas baterías cargadas correctamente son un dos factores máis importantes no rendemento dos teus carros de golf. Do mesmo xeito, unhas baterías cargadas incorrectamente poden acurtar a súa vida útil e afectar negativamente o rendemento do teu carro.
>As baterías deben cargarse completamente antes de usar un vehículo novo por primeira vez; despois de gardalos e antes de poñelos en funcionamento cada día. Todos os coches deben conectarse a cargadores durante a noite para o seu almacenamento, mesmo se o coche só se usou durante un curto período de tempo durante o día. Para cargar as baterías, insira a ficha de CA do cargador na toma de corrente do vehículo.
>Non obstante, se tes baterías de chumbo-ácido no teu carriño de golf antes de cargar calquera vehículo, asegúrate de seguir algunhas precaucións importantes:
Dado que as baterías de chumbo-ácido conteñen gases explosivos, manteña sempre as faíscas e as lapas lonxe dos vehículos e da área de servizo.
Nunca permita que o persoal fume mentres as baterías se estean cargando.
Todas as persoas que traballen con baterías deben levar roupa protectora, como luvas de goma, lentes de seguridade e unha pantalla facial.
>Pode que algunhas persoas non o decaten, pero as baterías novas requiren un período de adaptación. Deben recargarse significativamente polo menos 50 veces antes de que poidan ofrecer o seu máximo rendemento. Para descargarse significativamente, as baterías deben descargarse e non simplemente desconectarse e volver conectarse para realizar un ciclo.
